Ригель РЖ 8-52-7 АтV т Серии 1.421.1-1.93 – обязательный элемент строительных каркасов многоэтажных сооружений. Это железобетонное изделие применяется в качестве поперечных рам для возведения разнообразных этажерок номинальным пролетом 6 м под технологическое оборудование. Они изготавливаются с крестообразным сечением. Такая форма ригелей позволяет создавать прочные и надежные конструкции для перекрытий из ребристых плит высотой 300 мм. Для их производства применяется бетон тяжелых марок. Высокие прочностные параметры ригелей достигаются за счет армированного каркаса, сваренного из арматуры с профилем периодического сечения марок А-IV, А-V. Железобетонные ригеля используются для жесткого соединения колон либо других строительных вертикальных элементов. Они служат надежной и прочной опорой для плит и разнообразных прогонов, монтируемых в перекрытиях зданий. На них с двух сторон опираются плиты.
1. Варианты маркировки
Каждый ригель РЖ 8-52-7 АтV т маркируется условным обозначением согласно действующего регламента Серии 1.421.1-1.93 и ГОСТа 18980-90. Эта буквенно-цифровая комбинация, разделенная дефисом, дает информацию о варианте применения изделий, их высоте и длине, условной характеристике несущей способности, классе армирующей стали.
Маркировка наносится на боковую грань ригелей.
1. РЖ 8-52-1 АIIIв;
2. РЖ 8-52-2 АIV;
3. РЖ 8-52-3 АтV;
4. РЖ 8-52-4 АIIIв;
5. РЖ 8-52-5 АIV;
6. РЖ 8-52-6 АтV;
7. РЖ 8-52-7 АIIIв;
8. РЖ 8-52-8 АтV;
9. РЖ 8-52-9 АIV;
10. РЖ 8-52-10 АIIIв;
11. РЖ 8-52-11 АтV.
2. Основная сфера применения
Ригели РЖ 8-52-7 АтV т применяются для возведения поперечных рам разнообразных этажерок Серии 1.421.1-1.93 под технологическое оборудование в различных сложных промышленных сооружениях и комплексах. Эти предварительно напряженные железобетонные изделия используются для обустройства пролетов длиной 6,0 м. Крестообразная форма рабочего сечения позволяет создавать надежные и прочные конструкции разнообразных многоэтажных строений сложной архитектуры, как правило, производственного назначения. Применение для изготовления ригелей РЖ 8-52-7 АтV т бетона тяжелых марок дает возможность использовать их в слабо- и среднеагрессивных условиях эксплуатации в диапазоне температур ± 500С. Высокие прочностные параметры железобетонных изделий достигаются применением армированного каркаса. С помощью ригелей РЖ 8-52-7 АтV т соединяют в жесткий каркас колоны или другие вертикальные несущие элементы. На них своими торцевыми краями опираются ребристые плиты перекрытий высотой 300 мм. Их сечение определяет допустимые нагрузки, преходящие на межэтажные перекрытия. Функции надежного соединительного элемента широко реализуются при возведении зданий разнообразного назначения. Их большая востребованность обусловлена надежностью, гарантированной прочностью и долговечностью. Благодаря изготовлению из железобетона они обладают невысокой стоимостью.
3. Маркировка ригелей
Марка на любом железобетонном изделии – это специфическое имя, присваиваемое ему при изготовлении. Оно содержит комбинацию буквенно-цифровых символов, информирующую об основных параметрах ригеля.
Рассмотрим, на пример, расшифровку условной маркировки на ригеле РЖ 8-52-7 АтV т Серии 1.421.1-1.93:
1. РЖ – ригель крестообразного сечения для жесткого соединения с колонной;
2. 8 – высота его сечения в дециметрах, 800 мм;
3. 52 – его длина в дециметрах, 5180 мм;
4. 7 – условно характеризует его несущую способность;
5. АтV – класс стали арматуры.
Выбирая для возведения многоэтажного сооружения ригель РЖ 8-52-7 АтV т Серии 1.421.1-1.93, желательно учесть его основные технические параметры:
Длина = 5180;
Ширина = 650;
Высота = 800;
Вес = 4300;
Объем бетона = 1,71;
Геометрический объем = 2,6936.
4. Изготовление и основные характеристики
Ригель РЖ 8-52-7 АтV т является типовым железобетонным изделием. Его производство должно строго соответствовать требованиям официальных документов. В Серии 1.421.1-1.93 содержатся все нужные рабочие чертежи. А ГОСТ 18980-90 – обозначение маркировки, порядок приемки и условия его изготовления. Для производства предварительно напряженных ригелей используется бетон с классом прочности более В30 – это марка М400. Армирующий каркас изготавливается из стали стержневой упрочненной вытяжкой класса АIIIв. Все соединения на плоских каркасах и сетках должны соединяться только с использование точечной контактной сварки. Для транспортировки в ригелях предусмотрены два отверстия диаметром 50 мм. Порядок приемки изделий оговорен в ГОСТ-130515.3-81 и рабочих чертежах.
5. Транспортировка и хранение
Условия складирования и транспортировки железобетонных ригелей РЖ 8-52-7 АтV т оговорены в документации Серии 1.421.1-1.93. Нанесенная маркировка на боковую грань позволяет быстро распределить изготовленную продукцию. Ее сортируют по типоразмеру, маркам и партиям. Хранение ригелей допускается в штабелях на высоту не превышающую их двойного размера. Между ними необходимо прокладывать деревянные прокладки толщиной более 60 мм. Их нужно располагать строго одну над другой. Транспортировать ригеля допускается только на автомашинах либо железнодорожных платформах, оборудованных специальными приспособлениями, исключающими случайное их повреждение.