кафной блок Ш 1 - это железобетонный прямоугольный блок, имеющий конструктивные особенности: одна сторона имеет небольшой выступ (230 мм в длину), а противоположная сторона имеет скос, проходящий по всей длине изделия. В теле блока предусмотрены арматурные выпуски для сопряжения с другими конструкциями опоры. Является элементом крайних опор под железобетонные предварительно напряженные сборные пролетные унифицированные строения (длины которых 18,7, 13,5 16,5, 9,3), для мостов и путепроводов (при условии отсутствия ледохода по реке). Так же шкафные блоки нашли применение в устройстве опор на железных дорогах под многотонные нагрузки, создаваемые специальным подвижным составом, промышленными предприятиями, металлургическими заводами. Разрешается строительство таких опор в районах с расчетной зимней температурой до минус сорока градусов и сейсмической активностью, не превышающей шести баллов. Шкафные блоки обладают значительными прочностными характеристиками, благодаря чему вся конструкция опоры становится стойкой и безопасной в эксплуатации.
Расшифровка маркировки изделия
Условно обозначают железобетонные изделия марками, которые состоят из цифробуквенных индексов. Марки позволяют легко ориентироваться в номенклатурном ряду готовой продукции на складе и разбираться в технической документации. Рассмотрим маркировку Ш 1, из нее видно что:
1. Ш - шкафной блок,
2. 1 - индекс, характеризующий типоразмер.
Маркировочные символы должны содержать в себе помимо маркировки конструкции другие важные сведения: наименование производителя, дата выпуска одной строкой (в формате: день, месяц, год), допускается указывать номер смены, вес в тоннах и печать ОТК. Надписи наносятся несмываемой краской на торцевой стороне блока при помощи штампов или трафаретов.
Материалы и производство
Выпуск железобетонных шкафных блоков Ш 1 должен осуществляться с учетом всех требований и стандартов, указанных в Серии 3.501-61. Для их изготовления запроектирован тяжелый гидротехнический бетон марки М300, благодаря ему изделия отличается высокой прочностью и влагостойкостью. Проектная марка бетона омноличивания запроектирована М300.
Армируются шкафные блоки пространственными каркасами и сетками, которые представляют собой «скелет» конструкции. В качестве арматуры запроектирована горячекатаная сталь класса АII и АI. Так же в теле данных строительных материалов предусмотрены детали для крепежа перил. Арматурные изделия в опалубке должны устанавливаться в собранном виде и фиксироваться бетонными или пластмассовыми фиксаторами.
Готовые изделия подвергаются контрольным испытаниям на трещиностойкость, прочность, жесткость, так же оцениваются их внешний вид и точность геометрических размеров.
Хранение и транспортировка
Шкафные блоки Ш 1, принятые отделом контроля качества, надлежит складировать на специально обустроенных складах с выровненной площадкой и небольшим уклоном для водоотвода. Изделия, не прошедшие испытания следует складировать отдельно. Для обеспечения целостности конструкциям следует использовать инвентарные прокладки.
При проведении работ связанных со складированием, погрузкой, разгрузкой, перевозкой необходимо избегать любых действий, способных за собой повлечь повреждение изделий: навал, сброс, перетаскивание войлоком и прочие.
При перевозке изделий к месту монтажа железнодорожным, автомобильным, водным транспортом должны соблюдаться правила действующие на этих видах транспорта.
